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從近日召開的全省發(fā)展和改革工作會議上了解到,蕪湖城南過江隧道計(jì)劃今年6月份動工,安慶九江客運(yùn)專線計(jì)劃今年12月份開工,蕪湖軌道交通2號線一期工程預(yù)計(jì)今年10月份開工。
蕪湖城南過江隧道計(jì)劃今年6月份動工
記者了解到,蕪湖城南過江隧道是我省第一條過江隧道,目前城南過江隧道項(xiàng)目法人已經(jīng)確定,正在進(jìn)行項(xiàng)目的核準(zhǔn)申請和評估申報(bào)工作,預(yù)計(jì)在2016年5月份,工程的前期工作將全部完成。
據(jù)悉,蕪湖城南過江隧道工程位于蕪湖市長江皖江段,距離下游的蕪湖長江大橋約9公里。過江隧道北起蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn),向南穿越江北無為大堤,經(jīng)江南長江大堤、長江南路,終至弋江區(qū)大工山路與中山南路交口。
蕪湖城南過江隧道全長約6.5公里,其中主線隧道全長4890米,總投資42.5億。
蕪湖城南過江隧道全線采用雙向6車道方案,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。
根據(jù)蕪湖城南過江隧道環(huán)評公示報(bào)告,蕪湖城南過江隧道推薦采用2臺盾構(gòu)機(jī)先后從江北往江南施工,總工期約54個(gè)月。
在近日召開的全省發(fā)展和改革工作會議上,記者了解到,蕪湖城南過江隧道有望于今年6月份正式開工。
安慶九江客運(yùn)專線計(jì)劃12月份開工
隨著近日合肥至安慶客運(yùn)專線動工建設(shè),安慶至九江的高鐵項(xiàng)目前期工作也在推進(jìn)當(dāng)中。
記者了解到,安慶至九江客運(yùn)專線計(jì)劃在今年12月份開工,目前安慶至九江客運(yùn)專線可研報(bào)告已上報(bào)國家發(fā)改委,安慶至九江客運(yùn)專線總長為105.2公里。
記者了解到,安慶至九江的客運(yùn)專線將直接和現(xiàn)在的寧安高鐵相連,安慶到九江高鐵按照350公里/小時(shí)的速度設(shè)計(jì)。屆時(shí),等安慶至九江客運(yùn)專線建成后,從蕪湖坐高鐵至九江,只需不到2個(gè)小時(shí),蕪湖至南昌也只需不到3個(gè)小時(shí)。
蕪湖軌道交通2號線一期工程預(yù)計(jì)10月開工
據(jù)悉,2015年12月18日,國家發(fā)改委主任辦公會審議通過了《蕪湖市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2020年)》,標(biāo)志著蕪湖市軌道交通建設(shè)前期工作取得新進(jìn)展。
2015年12月30日,國家發(fā)改委將“蕪湖市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2020年)”正式上報(bào)國務(wù)院審批。
根據(jù)蕪湖市城市軌道交通2號線一期工程環(huán)境影響評價(jià)信息第一次公示信息,蕪湖市城市軌道交通2號線一期工程線路共設(shè)11座車站(高架站10座、地下站1座),其中地下線1.447公里,過渡段0.642公里,地面及高架線14.151公里,換乘站3座,設(shè)夢溪路車輛段一處。
而在近日召開的全省發(fā)展和改革工作會議上,記者了解到,蕪湖軌道交通2號線一期工程,已經(jīng)上報(bào)國家發(fā)改委,該線路從蕪湖海事局至育人學(xué)校,全長16.52公里,預(yù)計(jì)2016年10月開工。(信息來源:蕪湖市政務(wù)網(wǎng))